Testy opon: fulda - TRAMP 4X4 MIX
kup oponę: fulda TRAMP 4X4 MIX
Ocena łączna
4,1
liczba testów 23skala ocen 1-6
ocena najgorsza
ocena najlepsza
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 4,5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 4 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4,1 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3,7 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4,4 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 4,4 | 10% |
| praca opony na trawersach | 4 | 10 % |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4 | 10% |
| głośność na asfalcie | 3,7 | 10% |
| przejechany dystans | 675000 km | |
data: 2010-06-19
JanBielecki
ocena: 4,5
Opinia użytkownika:
Opona dobra. Nie sprawiała kłopotów. Trasy, bezdroża, drogi publiczne - cały rok.
JanBielecki
ocena: 4,5
Opinia użytkownika:Opona dobra. Nie sprawiała kłopotów. Trasy, bezdroża, drogi publiczne - cały rok.
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 5 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 5 | 10% |
| praca opony na trawersach | 4 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4 | 10% |
| głośność na asfalcie | 3 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 15000 | - |
| pojazd | terenowy | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 235/75R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2009-09-14
paweł
ocena: 3,4
Opinia użytkownika:
słabe boczne trzymanie, zbyt miękkie, jakość odpowiada cenie,dla początkujących, w trasę - ok, słaba jakość wykonania- wybrzuszenia - problemy z wyważeniem
paweł
ocena: 3,4
Opinia użytkownika:słabe boczne trzymanie, zbyt miękkie, jakość odpowiada cenie,dla początkujących, w trasę - ok, słaba jakość wykonania- wybrzuszenia - problemy z wyważeniem
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 4 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 1 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 3 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 4 | 10% |
| praca opony na trawersach | 4 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4 | 10% |
| głośność na asfalcie | 1 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 90000 | - |
| pojazd | toyota 4 runner | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 255/75R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | teren+poza miastem | - |
| ponowny zakup | raczej nie | - |
data: 2009-08-11
alf
ocena: 3,7
Opinia użytkownika:
Opony uzywam w VW T4 4x4. Mam male doswiadczenia w jezdzie terenowej. Glownie polne i lesne drogi. Opona dobrze zachowuje sie na sniegu i w piasku, zdecydowanie gorzej w gliniastym blocie i na wilgotnej trawie. Na asfalcie za to poza nieco wieksza glosnoscia zachowuje sie jak normalna opona, dluga jazda autostradowa z predkoscia 130-150 kmph to nie problem. Wielokrotnie tez z powodu rozszczelnienia felgi korzystalem z opcji obnizenia cisnienia ;) bez wiekszych skutkow ubocznych. Jedna z opon w trakcie eksploatacji dostala babla na wewnetrznym boku - pradowopodobnie jakas dziura albo kraweznik (mam dosyc ciezkie auto jak na ta opone ale mieszczace sie w zakresie uzywalnosci). Oponki moze bym i kupil jeszcze raz ale chce sprobowac AT kow Yokohamy albo BFG bo jednak kilka razy mialem glupia mine majac problem z wyjazdem z niepozornie wygladajacego blotka... zawsze dawalem rade ale nie obylo sie bez zabiegow łopatą itp.
alf
ocena: 3,7
Opinia użytkownika:Opony uzywam w VW T4 4x4. Mam male doswiadczenia w jezdzie terenowej. Glownie polne i lesne drogi. Opona dobrze zachowuje sie na sniegu i w piasku, zdecydowanie gorzej w gliniastym blocie i na wilgotnej trawie. Na asfalcie za to poza nieco wieksza glosnoscia zachowuje sie jak normalna opona, dluga jazda autostradowa z predkoscia 130-150 kmph to nie problem. Wielokrotnie tez z powodu rozszczelnienia felgi korzystalem z opcji obnizenia cisnienia ;) bez wiekszych skutkow ubocznych. Jedna z opon w trakcie eksploatacji dostala babla na wewnetrznym boku - pradowopodobnie jakas dziura albo kraweznik (mam dosyc ciezkie auto jak na ta opone ale mieszczace sie w zakresie uzywalnosci). Oponki moze bym i kupil jeszcze raz ale chce sprobowac AT kow Yokohamy albo BFG bo jednak kilka razy mialem glupia mine majac problem z wyjazdem z niepozornie wygladajacego blotka... zawsze dawalem rade ale nie obylo sie bez zabiegow łopatą itp.
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 3 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 1 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 3 | 10% |
| praca opony na trawersach | 3 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4 | 10% |
| głośność na asfalcie | 5 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 40000 | - |
| pojazd | vw t4 syncro | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 205/75R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | raczej nie | - |
data: 2009-05-18
skiba75
ocena: 4,1
skiba75
ocena: 4,1
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 6 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 4 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 2 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 6 | 10% |
| praca opony na trawersach | 3 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 6 | 10% |
| głośność na asfalcie | 2 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 15000 | - |
| pojazd | Jeep Cherokee | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 215/75R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | nie wiem | - |
data: 2009-02-12
Dawid Szymański
ocena: 4,2
Dawid Szymański
ocena: 4,2
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 3 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 4 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 3 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 2 | 10% |
| praca opony na trawersach | 5 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 5 | 10% |
| głośność na asfalcie | 6 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 30000 | - |
| pojazd | Opel Frontera | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 255/75R15 | - |
| styl jazdy | szybki i agresywny | - |
| miejsce użytkowania | teren+miasto | - |
| ponowny zakup | nie wiem | - |
Jak punktujemy poszczególne wyniki
tworząc notę całkowitą.
tworząc notę całkowitą.
| % oceny | |
|---|---|
| głębokość bieżnika | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 10% |
| praca opony na trawersach | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 10% |
| głośność na asfalcie | 10% |