Testy opon: dunlop - SP SPORT 5000
kup oponę: dunlop SP SPORT 5000
Ocena łączna
4,5
liczba testów 6skala ocen 1-6
ocena najgorsza
ocena najlepsza
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 4,8 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4,5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3,7 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4,5 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 4,8 | 10% |
| praca opony na trawersach | 4,3 | 10 % |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4,2 | 10% |
| głośność na asfalcie | 4,7 | 10% |
| przejechany dystans | 175000 km | |
Strona 1 z 2
wybierz stronę:
1
2
data: 2010-04-09
jagoda
ocena: 4,5
Opinia użytkownika:
Serwis bardzo kompetentny i solidny. Dzis zamawiasz Jutro masz -polecam kupującym
jagoda
ocena: 4,5
Opinia użytkownika:Serwis bardzo kompetentny i solidny. Dzis zamawiasz Jutro masz -polecam kupującym
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 5 | 10% |
| praca opony na trawersach | 4 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 5 | 10% |
| głośność na asfalcie | 4 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 5000 | - |
| pojazd | Mercedes ML | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 275/55R17 | - |
| styl jazdy | spokojny | - |
| miejsce użytkowania | przeważnie miasto | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2009-04-24
lstraszak
ocena: 5,6
lstraszak
ocena: 5,6
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 6 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 6 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 5 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 6 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 6 | 10% |
| praca opony na trawersach | 5 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 6 | 10% |
| głośność na asfalcie | 5 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 40000 | - |
| pojazd | mercedes ml | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 255/60R17 | - |
| styl jazdy | spokojny | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | zdecydowanie tak | - |
data: 2009-04-17
Marcin
ocena: 4
Opinia użytkownika:
Nie testowałem opony w terenie, więc ciężko jest mi prawidłowo odpowiedziec na testowe pytania. Opona jest zresztą wybitnie "asfaltowa", gdzie sprawia się doskonale-tak w lecie jak i zimą
Marcin
ocena: 4
Opinia użytkownika:Nie testowałem opony w terenie, więc ciężko jest mi prawidłowo odpowiedziec na testowe pytania. Opona jest zresztą wybitnie "asfaltowa", gdzie sprawia się doskonale-tak w lecie jak i zimą
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 3 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 5 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 3 | 10% |
| praca opony na trawersach | 3 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 3 | 10% |
| głośność na asfalcie | 6 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 5000 | - |
| pojazd | Mercedes ML | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 275/55R17 | - |
| styl jazdy | szybki i agresywny | - |
| miejsce użytkowania | przeważnie miasto | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2009-04-04
Aleksander Bystroń
ocena: 3
Opinia użytkownika:
ok
Aleksander Bystroń
ocena: 3
Opinia użytkownika:ok
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 3 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 3 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 3 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 3 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 3 | 10% |
| praca opony na trawersach | 3 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 3 | 10% |
| głośność na asfalcie | 3 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 0 | - |
| pojazd | ml | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 275/55R17 | - |
| styl jazdy | spokojny | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2009-02-13
lstraszak
ocena: 4,8
lstraszak
ocena: 4,8
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 6 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 6 | 10% |
| praca opony na trawersach | 5 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 3 | 10% |
| głośność na asfalcie | 5 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 85000 | - |
| pojazd | ML 270 D | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 255/60R17 | - |
| styl jazdy | spokojny | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
Jak punktujemy poszczególne wyniki
tworząc notę całkowitą.
tworząc notę całkowitą.
| % oceny | |
|---|---|
| głębokość bieżnika | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 10% |
| praca opony na trawersach | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 10% |
| głośność na asfalcie | 10% |